“Φωτιές” έχει ανάψει στην περιοχή της Φορτέτσας η συγχώνευση των γραμμών του αστικού ΚΤΕΛ, που κατάργησε το δρομολόγιο προς την περιοχή τους, με αποτέλεσμα όπως καταγγέλλουν να μένει χωρίς αστικές συγκοινωνίες όχι μόνο η περιοχή τους αλλά και όλος ο κάθετος άξονας του νότιου τμήματος της πόλης.

Όπως τονίζουν με δηλώσεις τους στην “Π” τα προβλήματα άρχισαν με αφορμή τα έργα της ΔΕΥΑΗ στην περιοχή τους, που είχαν σαν αποτέλεσμα τη συγχώνευση των δρομολογίων που έγινε λόγω αντικειμενικής δυσκολίας να περνούν τα λεωφορεία από τους δρόμους της περιοχής που είχαν μετατραπεί σε εργοτάξια. Ωστόσο μετά την ολοκλήρωση των έργων, αντί το πρόβλημα της ελλιπούς συγκοινωνίας να αποκατασταθεί, χειροτερεύει και παγιώνεται μια κατάσταση που δημιουργεί τεράστια προβλήματα στους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής.

Με δηλώσεις του στην “Π” ο κάτοικος της περιοχής Νίκος Καρατάσος, σημειώνει μεταξύ άλλων ότι: “πρόσφατα πληροφορήθηκα όπως και όλοι οι κάτοικοι της Φορτέτσας την απόφαση για συγχώνευση των γραμμών Φορτέτσας και Μεσαμπελιών. Και όλα αυτά μετά από πεντάμηνη απουσία αστικού λεωφορείου στην περιοχή μας λόγω εκτέλεσης εργασιών ύδρευσης – αποχέτευσης από εργολάβο της ΔΕΥΑΗ. Μία από τις παλαιότερες συνοικίες του Ηρακλείου λοιπόν, η πιο απομακρυσμένη, μένει χωρίς τη δική της σύνδεση με το κέντρο της πόλης όπως αυτό γινόταν για πολλές δεκαετίες. Εξυπηρετώντας βέβαια συμφέροντα κάποιων και όχι των συμπολιτών μας που εξαρτώνται από την αστική συγκοινωνία. Εν’ ολίγοις και για να αντιληφθούμε την πραγματικότητα, ξεκινάς με προορισμό την πόλη και αντίστροφά και αφού περάσεις κυριολεκτικά σε όλο το νότιο δημοτικό διαμέρισμα του Δήμου Ηρακλείου, έχεις ξεχάσει το σκοπό για τον οποίο ξεκίνησες”. Ο κ.Καρατάσος σημειώνει ότι “οι εμπνευστές αυτής της αλλαγής δεν σκέφτηκαν την πλήρη απομόνωση της Φορτέτσας από τη μεγαλύτερη οδική αρτηρία της πόλης μας, τη Λ . Κνωσού ή έπραξαν σκόπιμα ώστε η συντοπίτες μας να σπαταλούν 2πλό εισιτήριο για να επισκεφτούν υπηρεσίες, τράπεζες, πολυκαταστήματα και ιατρεία που βρίσκονται σε αυτή και που θα έπρεπε η πρόσβαση τους με το αστικό λεωφορείο να ήταν απρόσκοπτη.

Την πρόθεση (κατά αυτούς απόφαση) του αστικού ΚΤΕΛ την είδαμε να εφαρμόζεται, αυτό που μέχρι σήμερα δεν είδαμε είναι την άποψη της Δημοτικής Αρχής και των υπηρεσιών της αλλά και τις ενέργειες που θα έπρεπε να είχαν κάνει για διόρθωση αυτής της λάθος απόφασης. Θα πρέπει να γίνει αντιληπτό προς κάθε κατεύθυνση ότι η αστική συγκοινωνία είναι δημόσιο αγαθό και όχι μόνο επιχειρηματική δραστηριότητα!”.