Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Εμμένει ο δήμος Ηρακλείου στη διεκδίκηση του περιβαλλοντικού τέλους από το αεροδρόμιο, παρά το γεγονός ότι το νομικό συμβουλιο του κράτους απορρίπτει τη διεκδίκηση αυτή ως αντισυνταγματική και παράνομη! Με δηλώσεις του στην “Π” ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Δ.Αγαπάκης σημειώνει ότι δεν γνωρίζει ούτε έχει ενημερωθεί για το επίμαχο έγγραφο που έχει στα χέρια της η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας, και σε κάθε περίπτωση για τον ίδιο δεν έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με τη διεκδίκηση της οφειλής, την οποία έχει βεβαιώσει η οικονομική υπηρεσία και θα τη διεκδικήσει με όλους τους τρόπους που ο νόμος προβλέπει….

Όπως είναι γνωστό ο δήμος Ηρακλείου ζητά από τη διεύθυνση του αεροδρομίου ένα ποσό της τάξεως των 280χιλ ευρώ που κατά την άποψη του αντιστοιχεί στο ύψος του περιβαλλοντικού τέλους που έπρεπε να εισπράξει για το 2012 για τις νυχτερινές πτήσεις. Τα χρήματα αυτά έχουν βεβαιωθεί από την οικονομική υπηρεσία, τονίζει ο αντιδήμαρχος ο οποίος σημειώνει ότι θα ακολουθηθεί η διαδικασία που ο νόμος ορίζει για την είσπραξη του ποσού αυτού. Ο ίδιος απαντώντας σε ερώτηση της “Π” σε ότι αφορά το πόσο ισχυρή είναι η νομική τεκμηρίωση της οικονομικής διεκδίκησης του δήμου σημειώνει ότι η επίμαχη απόφαση “ελέγχθηκε καταρχήν από τη νομική υπηρεσία, στη συνέχεια ψηφίστηκε από το δημοτικό συμβούλιο. Στη συνέχεια η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου για την επιβολή του τέλους στο αεροδρόμιο ελέγχθηκε από την Αποκεντωμένη Διοίκηση και εγκρίθηκε από αυτήν. Εάν υπήρχε το παραμικρό πρόβλημα δεν θα είχε φανεί;”

Να θυμήσουμε ότι το δημοτικό συμβούλιο έχει αποφασίσει την επιβολή "περιβαλλοντικού τέλους" στο αεροδρόμιο Νίκος Καζαντζάκης , ύψους 0,10 ευρώ/ton βάρους αεροσκάφους για τις ημερήσιες πτήσεις και 0,15 για τις νυχτερινές πτήσεις. Μάλιστα οπως αναφερόταν στη σχετική απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, «το τέλος αυτό που πρέπει να έχει άμεση σύνδεση και να είναι ανάλογο με τις επιπτώσεις που έχουν προκληθεί και προκαλούνται στο περιβάλλον, αλλά και με τον βαθμό ρύπανσης, θα κατατίθεται σε ειδικό κωδικό και θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την πραγματοποίηση παρεμβάσεων (μελετών και έργων), προστασίας του περιβάλλοντος στην περιοχή όχλησης προκειμένου να μειωθεί η ηχητική, αισθητική και περιβαλλοντική ρύπανση που συνεπάγεται η λειτουργία του αεροδρομίου. Τα έργα αυτά θα γίνουν στη Δημοτική Κοινότητα της Νέας Αλικαρνασσού, στο Ανατολικό Δημοτικό Διαμέρισμα και στην περιοχή Καρτερού που δέχονται τη μεγαλύτερη επιβάρυνση”.

Όπως είναι γνωστό, η απόφαση της δημοτικής Αρχής να προχωρήσει στη διεκδίκηση τελών με σκοπό να ενισχύσει το δημοτικό ταμείο, ήταν αποτέλεσμα του οικονομικού ακρωτηριασμού της αυτοδιοίκησης την οποία επέβαλε η κυβέρνηση κατ΄εντολή της Τρόικας. Η μαζική απώλεια των θεσμοθετημένων εσόδων λειτουργίας των δήμων έχει οδυνηρές παρενέργειες και για το δήμο Ηρακλείου, που βιώνει ισχυρούς κραδασμούς από την οικονομική πίεση που δέχεται σε πολλά επίπεδα. Ωστόσο γνωρίζοντας ότι θα προκληθεί θύελλα αντιδράσεων από νέα επιβολή δημοτικών τελών προς τους πολίτες, που έχουν γονατίσει οικονομικά, επέλεξε σε πρώτη φάση, για να ενισχύσει τα οικονομικά του, τη λύση της χρέωσης τελών σε νομικά πρόσωπα και εταιρείες που όμως στην περίπτωση του αεροδρομίου «δεν βγαίνει ο λογαριασμός».