Τι κοινό έχουν η “ροτόντα” του Πανεπιστημίου Κρήτης στον Άι Γιάννη, το ΚΤΕΟ στην Εθνική Οδό και εσχάτως το ΙΚΑ Αλικαρνασσού; Και τα τρία κτίρια φιλοδοξούν να στεγάσουν το Μηχανολογικό της Περιφέρειας Κρήτης ή τουλάχιστον έχουν συζητηθεί ως λύσεις, άσχετα αν μέχρι τώρα καμία δεν έχει υλοποιηθεί, παρά το οξύ στεγαστικό πρόβλημα της υπηρεσίας.
Πλέον η Διεύθυνση Μεταφορών πνέει τα λοίσθια, καθώς το παλιό και άνευ συντηρήσεως κτίριο, άρχισε ν’ απαλλάσσεται και από τους σοβάδες του!
“Η κατάσταση είναι απελπιστική” δήλωσε στην “Π“εργαζόμενος στην υπηρεσία, που βαρέθηκε ν’ ακούει τα περί μετεγκατάστασης για μία δεκαετία και στην ουσία να μη γίνεται τίποτα. Σύμφωνα με τον ίδιο υπάλληλο, αν και η δουλειά του είναι σε άλλο πόστο, από τις υφιστάμενες συνθήκες κινδυνεύει το αρχείο του Μηχανολογικού, καθώς το σημείο στο οποίο βρίσκεται είναι από τα πλέον βεβαρημένα, ενώ ζωύφια και έντομα απειλούν τους εργαζόμενους στο συγκεκριμένο σημείο!
Να σημειωθεί ότι το αρχείο, που είναι ένα από τα πιο νευραλγικά τμήματα του Μηχανολογικού, απαιτεί για τη στέγαση του πλέον των 1000 τετραγωνικών μέτρων, γι’ αυτό και κάποιοι αμφισβητούν τη λύση του ΙΚΑ της Αλικαρνασσού, ως προς τη χωρητικότητά της.
Την ώρα πάντως που ακούγεται ως φήμη η λύση του ΙΚΑ Αλικαρνασσού, η Περιφέρεια Κρήτης προωθεί τη λύση του ΚΤΕΟ, το οποίο και σαν τοπική υπηρεσία έχει καταργηθεί. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες η Περιφέρεια Κρήτης έχει καταλήξει στη λύση του ΚΤΕΟ, η οποία χαρακτηρίζεται ως ιδανική, παρά τις αντιδράσεις που έχουν εκφράσει μερίδα εργαζομένων και επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται πέριξ των σημερινών εγκαταστάσεων του Μηχανολογικού. Την αποφασιστικότητα της Περιφέρειας καταδεικνύει το γεγονός ότι ήδη βρίσκεται σ’ εξέλιξη η αρχιτεκτονική μελέτη για τη διαμόρφωση των χώρων στο ΚΤΕΟ, ούτως ώστε ν’ ακολουθήσει η μετεγκατάσταση της Διεύθυνσης Μεταφορών.
Ρεαλιστική λύση
Αν το σχέδιο είχε προχωρήσει τότε που η Περιφέρεια φαινόταν αποφασισμένη, αλλά ακολούθησαν οι αντιδράσεις, η μετεγκατάσταση θα είχε ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του χρόνου, καθώς οι επιπλέον εργασίες που απαιτούνται για τη διαμόρφωση δεν είναι πολλές. Ήδη εντός των εγκαταστάσεων του ΚΤΕΟ υπάρχουν πολλά γραφεία, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς να χρειάζονται ανακατασκευές.
«Είναι μια ρεαλιστική λύση, πολύ κοντινή στο Ηράκλειο (9 χιλιόμετρα) και εξυπηρετική για τους πολίτες. Οι μόνοι που μπορεί ν’ αντιδράσουν είναι ιδιώτες που δραστηριοποιούνται σήμερα πέριξ του Μηχανολογικού, αλλά η Περιφέρεια εμμένει στο δόγμα: πρώτα ο πολίτης» δήλωνε στο παρελθόν στέλεχος της Περιφέρειας.
Να σημειωθεί ότι ο χώρος προσφέρεται για ένα ακόμα λόγο, καθώς οι υπάλληλοι της υπηρεσίας θα προβαίνουν πλέον με μεγαλύτερη ευχέρεια στην αυτοψία των φορτηγών που ταξινομούνται, διαδικασία που γίνεται με ιδιαίτερη δυσχέρεια σήμερα στην Αρχιεπισκόπου Μακάριου.
Υπάρχουν φυσικά και τα συμφέροντα που κρατούν “καθηλωμένο” το Μηχανολογικό στην Αρχιεπισκόπου Μακαρίου, όπως παραδέχονται και κάποιοι υπάλληλοι, αλλά αλίμονο, αν τα συμφέροντα λειτουργούν σε βάρος μιας υπηρεσίας και μάλιστα από τις πλέον παραγωγικές, όπως υποστηρίζουν οι υπάλληλοι, που δεν κρύβονται πίσω από το δάκτυλο τους.
Ταξινομήσεις, άδειες, παράβολα, ανανεώσεις, είναι χρήματα σε καθημερινή βάση, και κανείς δεν θα έπρεπε να μπλοκάρει ή να καθυστερεί την αναγκαία από χρόνια μετεγκατάσταση, καθώς ο κίνδυνος να κατηγορηθεί είναι μεγάλος και καθόλου άδικος.
