Της Λίλιαν Δαφερμάκη
Κυκλοφοριακό χάος μέσα στην πόλη
Βασιλάκης: “Ανεφάρμοστη τώρα η κυκλοφοριακή μελέτη”
Το απόλυτο χάος επικρατεί στο κέντρο και τους περιφερειακούς δρόμους του Ηρακλείου, καθώς το κυκλοφοριακό πρόβλημα έχει εκτοξευθεί σε πρωτόγνωρα επίπεδα ενώ την ίδια στιγμή για πρώτη φορά η δημοτική Αρχή παραδέχεται ότι δεν μπορεί να εφαρμόσει την κυκλοφοριακή μελέτη, που θα μπορούσε να δώσει λύσεις.
Η πιο πολυδιαφημισμένη προεκλογική εξαγγελία της δημοτικής Αρχής, (και μάλιστα από την πρώτη τετραετία της εκλογής της) καταρρέει οριστικά καθώς χθες με δηλώσεις του στην “Π” ο αρμόδιος αντιδήμαρχος ξεκαθάρισε: “χωρίς τη Δημοτική Αστυνομία δεν μπορώ να εφαρμόσω την κυκλοφοριακή μελέτη”.
Το επίσης ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι ότι η δημοτική Αρχή δεν έχει “σχέδιο Β” για τη διαχείριση της κατάστασης από δω και μπρος, που όπως φαίνεται θα συνεχίσει να προχωρά με τον …”αυτόματο”, αφού δεν υπάρχει καμία επεξεργασμένη πρόταση για πιθανές εναλλακτικές λύσεις που μπορούν να δρομολογηθούν…
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το Ηράκλειο επιστρέφει ολοταχώς στο παρακμιακό σκηνικό των προηγούμενων δεκαετιών, όπου η διαδρομή Αστόρια - Λιοντάρια οδικώς θα θέλει περίπου 10 λεπτά, όλοι οι πεζόδρομοι και οι πλατείες θα καταλαμβάνονται από την παράνομη στάθμευση και η κίνηση των οχημάτων μέσα στην πόλη θα μετατρέπεται σε εφιάλτη…
Τώρα είναι αργά…
Η καρατόμηση της Δημοτικής Αστυνομίας που είχε ένα καθοριστικό και πολυεπίπεδο ρόλο στην περιφρούρηση των θέσεων στάθμευσης (ελεγχόμενης και μη), στη διαχείριση της κυκλοφορίας, στην ενημέρωση των πολιτών… δημιουργεί ένα ανυπέρβλητο πρόβλημα στην εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης.
Αυτό τονίζει με δηλώσεις του στην “Π” ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Μ.Βασιλάκης ο οποίος ξεκαθαρίζει ότι “χωρίς τη Δημοτική Αστυνομία δεν μπορώ να εφαρμόσω την κυκλοφοριακή μελέτη”.
Η αντικειμενική δυσκολία που επικαλείται ο αντιδήμαρχος σε σχέση με την εφαρμογή της νέας κυκλοφοριακής οργάνωσης της πόλης όπως αυτή προτείνεται μέσα από την περίφημη μελέτη Ρέντζου-μετά την κατάργηση της Δημοτικής Αστυνομίας - δεν μπορεί με κανένα τρόπο να καλύψει τις βαρύτατες πολιτικές ευθύνες της δημοτικής Αρχής, για την απίστευτη ανακολουθία της σε όλα όσα υποσχέθηκε στους Ηρακλειώτες.
Η δημοτική Αρχή είναι απόλυτα εκτεθειμένη για δύο βασικούς λόγους. Αφενός γιατί η εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης ήταν σημαία των προεκλογικών εξαγγελιών της από την πρώτη εκλογική της κάθοδο.
Δεν υπήρξε ούτε ένας αντιδήμαρχος που να μην εξαγγείλει ότι η κυκλοφοριακή μελέτη θα εφαρμοστεί, συνεργούντος και του δημάρχου Γ.Κουράκη που είχε ανακοινώσει αμέτρητες φορές την αδιαπραγμάτευτη πολιτική του απόφαση να εφαρμόσει τη μελέτη.
Αντί αυτού, όλα αυτά τα χρόνια, η μελέτη βρισκόταν στο στο τραπέζι του Προκρούστη, και υπέστη σε αλλεπάλληλες τροποποιήσεις.
Αφετέρου ανακύπτει μείζον θέμα που σχετίζεται με το ότι η δημοτική Αρχή έμαθε τα σχέδια για την καρατόμηση της Δημοτικής Αστυνομίας, δεν προχώρησε σε ένα αναθεωρημένο σχεδιασμό, που θα μπορούσε να ξεμπλοκάρει τα αντικειμενικά προβλήματα που ανακύπτουν και να δώσει λύσεις στα οξυμένα κυκλοφοριακά προβλήματα του Ηρακλείου.
Την πολιτική της ανακολουθία σε σχέση με την καθυστέρηση της εφαρμογής της κυκλοφοριακής μελέτης, την χρεώνεται τώρα πολλαπλά η Λότζια καθώς ετοιμάζεται να ξεκινήσει έργα και παρεμβάσεις ανάπλασης που προβλέπονται στην μελέτη ανάπλασης της παλιάς πόλης, τα οποία προϋποθέτουν την κυκλοφοριακή αναδιοργάνωση του Ηρακλείου.
Με άλλα λόγια τα έργα ανάπλασης στη Δικαιοσύνης και την μικρή Έβανς “κουμπώνουν” απόλυτα με τους περιορισμούς που οριοθετεί η κυκλοφοριακή μελέτη η υλοποίηση της οποίας είναι πλέον προαπαιτούμενο…
Έτσι η δημοτική Αρχή μοιραία τίθεται προ των ευθυνων της, σε σχέση με όλα όσα υποσχέθηκε και δεν έκανε μέχρι σήμερα, τα οποία προσαυξάνουν το βαθμό δυσκολίας σε σχέση με τη διαχείριση των έργων στο κέντρο της πόλης…
Οι πρώτες σκέψεις πάντως που γίνονται από τη δημοτική Αρχή κινούνται στη λογική ότι σε ένα βαθμό το δυσαναπλήρωτο κενό που αφήνει πίσω ο “ξαφνικός θάνατος” της Δημοτικής Αστυνομίας, θα καλυφθεί μέσα από την Τροχαία.
Ωστόσο, όπως παραδέχονται στη Λότζια, η Τροχαία ασφαλώς και δεν μπορεί να υποκαταστήσει τη λειτουργία της Δημοτικής Αστυνομίας και σε επίπεδο αρμοδιοτήτων και σε επίπεδο προσωπικού (που είναι ελλειμματικό) και για το λόγο αυτό θα πρέπει να βρεθούν και άλλοι υποστηρικτικοί μηχανισμοί…
