
Της Λίλιαν Δαφερμάκη
Η πρόσφατη εξαγορά του κτιριακού συγκροτήματος “Αθηνά” φέρνει ξανά στο προσκήνιο το μείζον θέμα της ολοκλήρωσης της μελέτης του Ανατολικού Πολεοδομικού Κέντρου, το οποίο η δημοτική Αρχή είχε δεσμευτεί πολιτικά ότι θα είχε ολοκληρώσει το 2006 (!) αλλά στην πραγματικότητα την έχει παραπέμψει στις καλένδες…
Η τελευταία πράξη που έχει γίνει σε ό,τι αφορά τη μελέτη από την πλευρά του δήμου, καταγράφεται πριν από ένα χρόνο, όπου έγινε η αντικατάσταση κάποιων μελετητών, είτε επειδή συνταξιοδοτήθηκαν είτε επειδή ακολούθησαν πανεπιστημιακή καριέρα. Η απραξία αυτή της δημοτικής Αρχής τη φορτώνει με βαρύτατες πολιτικές ευθύνες, καθώς εκτός των άλλων στην έκταση που καλύπτει η μελέτη, δρομολογούνται δύο πολύ σημαντικές υποδομές. Την ανέγερση του δικαστικού μεγάρου και τώρα την κατασκευή του σταθμού των ΚΤΕΛ Ανατολικής Κρήτης. Σε κάθε περίπτωση όμως η περιοχή που καλύπτει η μελέτη του Ανατολικού Πολεοδομικού Κέντρου βρίσκεται σε ένα κομβικό σημείο, (αφού συνδέει την πόλη με το λιμάνι), για την οποία ο δήμος θα πρέπει πλέον να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική αξιοποίησης της στη μετά Καλλικράτη εποχή τόσο σε σχέση με την οργάνωση των υπηρεσιών που θα μεταφερθούν εκεί, όσο και σε σχέση με τη συνολική διαχείριση του χώρου. Για παράδειγμα η κατάργηση του θεσμού της Νομαρχίας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή καθώς θα πρέπει να επαναπροσδιοριστεί ποιες και τι είδους υπηρεσίες θα μεταφερθούν τελικά στην περιοχή.
Αντί αυτών η δημοτική Αρχή επαναλαμβάνει ακούραστα πολιτικές δεσμεύσεις ότι δεν επιθυμεί να εγκαταλείψει το έργο, χωρίς όμως να κάνει και την παραμικρή κίνηση για να το αποδείξει στην πράξη και να επιβεβαιώσει τα λεγόμενα της που πλέον την αφήνουν απολύτως εκτεθειμένη…
Η περίφημη μελέτη που έχει περάσει χωρίς υπερβολή από σαράντα κύματα, παρά το γεγονός ότι αφορά σε μια από τις πιο σημαντικές παρεμβάσεις στην πόλη, έχει ουσιαστικά μπλοκάρει την τελευταία επταετία. Μέχρι τότε γίνονταν συζητήσεις και σχεδιασμοί, που όμως σταδιακά άρχισαν να δείχνουν ότι υπάρχει εμφανές πρόβλημα χάραξης πολιτικής της δημοτικής Αρχής, όταν η μελέτη είχε φτάσει σε ένα σημείο να γίνεται κυριολεκτικά “λάστιχο”, αφού εντάσσονταν και απεντάσσονταν δραστηριότητες, σε σταθερή βάση, με αποτέλεσμα να έχουμε φτάσει σε μια κατάσταση που κανείς δεν ξέρει πότε και πώς θα οδηγηθούμε σε θεσμοθέτηση…
Τα δεδομένα αυτά «ναρκοθετούν» την πορεία υλοποίησης του έργου, που αναμφίβολα αποτελεί παρέμβαση κορυφαίας σημασίας και που δημιουργεί μια νέα πραγματικότητα για το Ηράκλειο, προκειμένου να αποκτήσει επιτέλους ένα οργανωμένο χώρο υποδοχής των πολεοδομικών πιέσεων που δέχεται στο ιστορικό κέντρο. Όπως είναι γνωστό, η υλοποίηση της σημαντικής αυτής παρέμβασης ουσιαστικά δρομολογεί τη συνολική ανάπτυξη μιας περιοχής, που σχεδιάστηκε και οργανώθηκε ενιαία, βάσει πανελλαδικού πολεοδομικού διαγωνισμού.
Ο χώρος του ανατολικού πολεοδομικού κέντρου ουσιαστικά θα αποτελέσει το πρώτο κομμάτι οργανωμένης δόμησης που σχεδιάστηκε κατά ύψος, κατά πλάτος και κατά μήκος, με τρόπο ώστε να επιτυγχάνεται η συνολική και ενιαία ογκοπλαστική ανάπτυξη της περιοχής. Το επίσης ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι οι χρήσεις οι οποίες δίδονται στο πολεοδομικό κέντρο μπορούν να εξασφαλίσουν την εικοσιτετράωρη λειτουργία του κι έτσι η περιοχή να αναδειχτεί από τις πιο «ζωντανές» της πόλης.

