Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Νέα σενάρια φαίνεται ότι εξετάζει τώρα η δημοτική Αρχή για την πολυσυζητημένη κυκλοφοριακή μελέτη, καθώς κάνει λόγο για την πιλοτική εφαρμογή της σε πρώτο στάδιο χωρίς όμως να ξεκαθαρίζει πότε θα ξεκινήσει. Ειδικότερα όπως εξηγεί ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Μ. Βασιλάκης, ο ίδιος εξετάζει το ενδεχόμενο σε πρώτη φάση να τοποθετηθούν ταμπέλες και σήμανση σε ολόκληρη την πόλη σύμφωνα με τα όσα προβλέπει η κυκλοφοριακή μελέτη, προκειμένου να αναδειχτούν στην πράξη τα θετικά και τα αρνητικά στοιχεία της και έτσι άμεσα να αντιμετωπιστούν.

Στο μεταξύ η μακροχρόνια αναβλητικότητα της δημοτικής Αρχής στη διαχείριση ενός κορυφαίου προβλήματος της πόλης έχει πυροδοτήσει έντονες αντιδράσεις και από τους πολίτες αλλά και από τον εμπορικό κόσμο της πόλης που ξεκαθαρίζει ότι το κυκλοφοριακό χάος έχει δραματικές παρενέργειες στη λειτουργία των καταστημάτων τους.

Παράλληλα όμως άνθρωποι του εμπορικού κόσμου τονίζουν ότι το γεγονός ότι δεν υπάρχει στοιχειώδης διαχείριση του κυκλοφοριακού χάους της πόλης, τορπιλίζει το σχεδιασμό του συλλόγου που δρομολογεί σε συνεργασία και με το Επιμελητήριο Ηρακλείου μια συγκροτημένη προσπάθεια για την αναβάθμιση της εμπορικής λειτουρ- γίας της πόλης ώστε να γίνει πιο φιλική και προσιτή στον πολίτη σε όλα τα επίπεδα.

Μάλιστα στα σχέδια του εμπορικού συλλόγου είναι να έρθει άμεσα σε επαφή και με το δήμαρχο Ηρακλείου στον οποίο θα θέσει για μια φορά ακόμα το επίμαχο θέμα της κυκλοφοριακής μελέτης και θα ζητήσει να αρχίσει επιτέλους η εφαρμογή της.

Τα νέα σενάρια

Χωρίς να δίδει συγκεκριμένες δεσμεύσεις για το πότε θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται το περίφημο σχέδιο ανάπλασης της παλιάς πόλης, ο αρμόδιος αντιδή- μαρχος εμφανίζεται τώρα αποφασισμένος να δρομολογήσει την πιλοτική ερφαρμογή της μελέτης της παλιάς πόλης καθώς εκτιμά ότι είναι προτιμότερο να δοκιμαστεί το νέο σύστημα κυκλοφοριακής οργάνωσης της πόλης μέσα από την δοκιμαστική υλοποίηση του ώστε και οι παρενέργειες του να είναι αναστρέψιμες.

Για παράδειγμα όπως εξηγεί θα τοποθετηθεί η σήμανση της μονοδρόμησης της Δικαιοσύνης και στην πράξη θα δούμε αν τελικά το σύστημα αυτό αποδίδει και είναι αποτελεσματικό, καθώς θα κριθεί στην πράξη.

Για την ακρίβεια η πρόταση του αντιδημάρχου προβλέπει την υλοποίηση της μελέτης σε ότι αφορά την κίνηση των οχημάτων και εξαιρεί το κομμάτι της στάθμευσης το οποίο για να υλοποιηθεί θέλει και μια σειρά από άλλες παρεμβάσεις που δεν έχουν καν ξεκινήσει. Ο ίδιος αποδίδει τη χρονοτριβή που υπάρχει στην υλοποίηση της κυκλοφοριακής μελέτης στην καθυστέρηση της ολοκλήρωσης σημαντικών διανοίξεων και ρυμοτομήσεων που συνδέονται με έργα του ΕΣΠΑ…

Σε κάθε περίπτωση πάντως η δημοτική Αρχή είναι απολύτως εκτεθειμένη απέναντι στους Ηρακλειώτες με τις αλλεπάλληλες υποσχέσεις της ότι θα εφαρμόσει την περίφημη κυκλοφοριακή μελέτη εδω και τουλά- χιστον έξι χρόνια.

Ωστόσο η πολυσυζητημένη μελέτη, όχι μόνο δεν υλοποιείται αλλά έχει εγκαταλείψει ολόκληρη την πόλη στο απόλυτο κυκλοφοριακό χάος, το οποίο έχει εγκαταλειφθεί στον… αυτόματο.

Έτσι σήμερα ο δήμος, σε ό,τι αφορά στη ρύθμιση του κυκλοφοριακού, έχει περιορίσει τη δραστηριότητα του στις κλήσεις που μοιράζει η δημοτική αστυνομία, οι οποίες τροφοδοτούν με πολύ σημαντική οικονομική ενίσχυση στο δημοτικό ταμείο.