Ο κ. Σιμόπουλος ήρθε το βράδυ της Τετάρτης, αλλά για κάποιο λόγο που δεν διευκρίνισε, ζήτησε να ακυρωθεί το πρόγραμμα του, είπε ότι θα πάει σε λιγότερα εργοτάξια και ακύρωσε όλα τα ραντεβού με δημάρχους, τοπικούς φορείς. Και φυσικά ούτε λόγος για...μέσα ενημέρωσης!
Ο κ. Σιμόπουλος με το που έφτασε στο Ηράκλειο ακύρωσε το πρόγραμμα του χωρίς να δώσει εξηγήσεις σε κανένα και χθες έκανε μια περιοδεία ακυρώνοντας τα μακρινά ταξίδια σε Σητεία και δυτική Κρήτη-πήγε μόνο στον Άγιο Νικόλαο και στο Σεληνάρι φυσικά κάνοντας μια μικρή στάση στα διυλιστήρια του φράγματος Αποσελέμη, ουτε καν στο φράγμα δεν πήγε! Στη συνέχεια πήγε στο δρόμο της Μεσαράς και το απόγευμα είχε μια συνολική ενημέρωση για τα υπόλοιπα έργα πριν αναχωρήσει για την Αθήνα!
Μάλιστα ο γενικός γραμματέας του υπουργείου είχε και μια στιχομυθία με το δήμαρχο Χερσονήσου κ.Δοξαστάκη, ο οποίος έσπευσε να τον συναντήσει στο διυλιστήριο του φράγματος και να τον ενημερώσει για το τι γίνεται και τις προθέσεις του υπουργείου.
“Πραγματικά εξεπλάγην. Περίμενα ότι θα καθόταν να ενημερωθεί και να μας ενημερώσει. Άκουσε τους εργολάβους του έργου , είδε μόνο αυτό και το μόνο που έλεγε ότι πρέπει να φύγει είναι βιαστικός!”, είπε στην Π ο δήμαρχος Χερσονήσου.
Εκεί ο εργολάβος του ΑΚΤΩΡΑ ενημέρωσε τον κ. Σιμόπουλο ότι τα πράγματα είναι σε οριακό σημείο και πρέπει άμεσα να χρηματοδοτηθεί το έργο σε αυτό τον τομέα για να προχωρήσει. Πληροφορήθηκε και για τα προβλήματα του άλλου έργου με τη σήραγγα , είδε τι γίνεται στην περιοχή κι όλα αυτά μεσα σε λίγα λεπτά!
“Επαναλάμβανε συνεχώς ότι πρέπει να φύγει! Δεν κατάλαβα τι συνέβη», τόνισε ο δήμαρχος.
Ίδιας...ταχύτητας ήταν και οι επισκέψεις του στα εργοτάξια του Αγίου Νικόλαου και του Σεληνάρη, καθώς και το μεσημέρι στην Μεσαρά. Τι άλλαξε και ποιος ...πίεσε τον γενικό γραμματέα να μην μείνει πολύ στην Κρήτη και κυρίως να ...μη δει κανένα, ουδείς γνωρίζει αν και μάλλον έχει να κάνει με τι εσωτερικές κυβερνητικές-κομματικές ισορροπίες.
Επί της ουσίας τώρα ο κ.Σιμόπουλος που ξέρει καλά τα έργα φαίνεται να ξεκαθάρισε ότι όλα είναι ψηλά στην ατζέντα και ειδικά στο δρόμο της Μεσαράς υπάρχει η βούληση να προχωρήσει με τη χρηματοδότηση που θα δοθεί.
