Του Κώστα Μπογδανίδη

Λύσεις στις εκκρεμότητες για τα μεγάλα έργα της Κρήτης αναμένεται να δώσει ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και ανάπτυξης που από σήμερα το πρωί θα κάνει περιοδεία σε όλα τα εργοτάξια. Ο κ.Στράτος Σιμόπουλος έρχεται στην Κρήτη, με εντολή της πολιτικής ηγεσίας και λίγο πριν επισκεφτεί τα έργα ο αναπληρωτής υπουργός κ.Καλογιάννης, με στόχο να δει από κοντά τα προβλήματα που υπάρχουν. Και είναι πολλά (τα προβλήματα) στο φράγμα Αποσελέμη, τον ΒΟΑΚ, το αεροδρόμιο Σητείας, το δρόμο της Μεσαράς, τα έργα στην ανατολική Κρήτη.

Ειδικά στην περίπτωση των έργων στην ανατολική Κρήτη η διοίκηση πρέπει να “τρέξει” μια σειρά από διαδικασίες για να προχωρήσουν. Και δεν είναι μόνο τα χρήματα που δεν έχουν έρθει - ειδικά στην περίπτωση του δρόμου της Μεσαράς - αλλά γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και καθυστερήσεις που έχουν βγάλει έκτος προγράμματος το μεγάλο αυτό οδικό έργο.

Ο κ.Σιμόπουλος το πρωί σήμερα θα ξεκινήσει από το φράγμα Αποσελέμη για να δει από κοντά ένα έργο που είναι ημιτελές: ολοκληρωμένο ως προς την έμφραξη και τον ταμιευτήρα, αλλά απομένει ο βασικός αγωγός που θα φέρνει τα νερά από το Οροπέδιο και σύντομα θα έρθει ο μετροπόντικας για να ξεκινήσει το έργο της σήραγγας.

Η «Ιντρακάτ» (του Κόκαλη) έχει πάρει το έργο και έχει ήδη εγκατασταθεί αλλά περιμένει να διευθετηθούν λεπτομέρειες και κυρίως να εξασφαλιστούν απαλλοτριώσεις στην περιοχή που βρίσκεται το στόμιο εξόδου.

Ήδη η υπηρεσία κάνει προσπάθειες να πείσει τους ιδιοκτήτες της έκτασης που είναι εκεί να αποδεχτούν τη διαδικασία επίταξης έως ότου τα δικαστήρια αποφανθούν για την οριστική τιμή της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης.

Είναι σχεδόν 3,5 χιλιόμετρα, για την ακρίβεια 3400 μέτρων με 15 ανοδική κλίση και 4,35 μέτρα διάμετρο, ο σωλήνας είναι Φ18 και οι όποιες διαδικασίες πρέπει να τρέξουν από το υπουργείο.

Στη συνέχεια ο κ.Σιμόπουλος θα δει τα έργα του ΒΟΑΚ σε Σεληνάρι, Μάλια (κόμβος) και Σητεία καθώς και το αεροδρόμιο που έχει πολλά προβλήματα.

Για το αεροδρόμιο Καστελιου δεν είναι ξεκάθαρο εάν θα πάει, αλλά από το υπουργείο διευκρίνιζαν χθες ότι “στόχος του γενικού είναι να πάει στα έργα που είναι σε εξέλιξη και όχι σε αυτά που θα τρέξουν”.

Ο δρόμος

της Μεσαράς

Πριν πάει στη δυτική Κρήτη ο κ.Σιμόπουλος θα δει από κοντά και το δρόμο της Μεσαράς που αυτή τη στιγμή είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα που γίνονται στην Ελλάδα μια και θα ξεπεράσει τα 100 εκατομμύρια!

Αλλά δυστυχώς έχει μπλοκάρει εξαιτίας των τριών κατολισθήσεων που έχουν συμβεί:

1) Η πρώτη και μικρότερη στον δρόμο του Πανασού που με 450.000 ευρώ φτιάχτηκε άμεσα

2) η κατολίσθηση στ Απομαρμά που εγκρίθηκαν 2,9 εκατομμύρια ευρώ και για την μετακίνηση των αρχαίων δεν έχει προχωρήσει διότι ακόμη δεν έχει δοθεί το πράσινο φως από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

3) Η σοβαρότερη κατολίσθηση έγινε στο τμήμα Αγία Βαρβάρα-Απομαρμάς και για το οποίο εκτιμάται ότι χρειάζονται πάνω από 6 εκατομμύρια ευρώ με δεδομένο ότι το πόρισμα που έχει βγει “βγάζει λάδι” και εργολάβους και μελετητές και αποδίδει την κατολίσθηση σε φυσικό φαινόμενο.

“Το υπουργείο μπορεί να δώσει λύσεις σε πολλά θέματα και γι αυτό ετοιμάζουμε και την επίσκεψη του υπουργού” τόνισε στέλεχος στην Π επισημαίνοντας ότι ο κ.Σιμόπουλος ξέρει καλά τα έργα και γι’ αυτό έρχεται προσωπικά.