Nέα διάσταση στο θέμα με τους διαγωνισμούς της ΔΕΥΑΗ για ανταλλακτικά των υποβρύχιων αντλιών που αποκάλυψε πριν από λίγες μέρες η “Π” δίνει σήμερα, μια μέρα πριν τη δημοπρασία της δημοτικής επιχείρησης, ο εκπρόσωπος της εταιρείας “CAPRARI” κ. Ελευθέριος Χατζόπουλος.

Ο κ. Χατζόπουλος που έχει υποβάλει και ένσταση κατά της δημοπρασίας μ’ επιστολή του στην “Π” επισημαίνει:

“Kύριε Διευθυντά,

Στην δημοπρασία της 16/11/2012 η CAPRARI δεν θα πάρει μέρος επειδή:

1. Στην προηγούμενη δημοπρασία του 2011 η CAPRARI χρησιμοποιήθηκε σαν ΣΚΑΛΟΠΑΤΙ και εξυπηρετήσαμε εν αγνοία μας συμφέροντα τρίτων.

2. Η δημοπρασία της 16/11/2012 (που δεν αναφέρει ποσότητες αλλά μόνο τιμές) συνολικού προϋπολογισμού 265.000 ευρώ + Φ.Π.Α ζητά αποκλειστικά:

α) Ανταλλακτικά αντλιών και κινητήρων PLEUGER αξίας 17.460 ευρώ (αντιπρόσωπος η εταιρεία ΤΣΑΓΚΑΡΑΚΗΣ) ήτοι 6,6% του προϋπολογισμού.

β) Κινητήρες ΜΟΝΟΝ FRANKLIN και PLEUGER αξίας 162.121ευρώ (αντιπρόσωπος η εταιρεία ΤΣΑΓΚΑΡΑΚΗΣ) ήτοι 61% του προϋπολογισμού. Ενώ αποκλείονται εργοστάσια τα οποία κατασκευάζουν πολύ καλύτερης ποιότητας Η/Κ όπως CAPRARI, GRUNDFOS, KSB, LOWARA κ.λπ)

γ) Ανταλλακτικά CAPRARI συνολικού προϋπολογισμού 30.000 ευρώ ήτοι 11% του προϋπολογισμού.

δ) Διάφορα: καλώδια, σωλήνες συνολικού προϋπολογισμού 55.000 ευρώ ήτοι 21,4% του προυπολογισμου.

3. Υποβάλλουμε ένσταση στη Δ.Ε.Υ.Α Ηρακλείου για διαχωρισμό της δημοπρασίας σε (2) δημοπρασίες: i) μια για ανταλλακτικά αντλιών και κινητήρων και ii) και μια για ηλεκτροκινητήρες (στην οποία να μπορούν να πάρουν μέρος όλοι οι κατασκευαστές κινητήρων και όχι μόνον η Εταιρεία ΤΣΑΓΚΑΡΑΚΗΣ) η οποία απορρίφθηκε ως εκπρόθεσμη.

Φιλικά

Ελευθέριος Χατζόπουλος”.

Η ένσταση κατά

του κύρους

του διαγωνισμού

Αποκαλυπτικοί όμως είναι και οι λόγοι που αναφέρονται στην ένσταση που υποβλήθηκε από την ίδια εταιρεία κατά του κύρους της δημοπρασίας. Στην ένσταση αναφέρεται:

“Kύριοι,

1. Στην παραπάνω δημοπρασία σας σαφέστατα διαφαίνεται και επιβεβαιώνεται από τον τίτλο του έργου ότι επιθυμείτε να εξασφαλίσετε μέσω του κόστους των ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για τα οποία ζητάτε τιμές  να διαγνώσετε εάν η επισκευή μιας αντλίας ή ενός Η/Κ είναι συμφέρουσα για τη επιχείρηση σας έναντι αγοράς νέου.

Και πολύ σωστά ζητάτε για την περίπτωση επισκευής του μηχανήματος με ποινή αποκλεισμού του συμμετέχοντος να προσκομιστούν δικαιολογητικά γ,δ,στ,η,θ και του άρθρου 3 της διακύρηξης σας.

Επίσης σαφέστατα διαφαίνεται και είναι και είναι ακατανόητο να αποκλείονται από την δημοπρασία κατασκευαστές αντλιών και ηλεκτροκινητήρων και να προμηθεύεστε νέα μηχανήματα (αντλίες και Η/Κ) από τον μειοδότη των υπηρεσιών-ανταλλακτικών και εξαρτημάτων και αποκλειστικά μόνων των εταιρειών PLEUGER και FRANKLIN και όχι από την ελεύθερη αγορά και απ’ ευθείας από τον κατασκευαστή ή των αντιπρόσωπο του. Πολύ καλά γνωρίζετε ότι υπάρχουν και άλλοι εξίσου αξιόπιστοι κατασκευαστές αντλιών και Η/Κ και οι οποίοι πιθανότατα να σας δώσουν πολύ καλύτερες τιμές από τους τοπικούς επισκευαστές.

2. Είναι περίεργο να προϋπολογίζετε έστω και ενδεικτικά τιμή για αντίστοιχους Η/Κ PLEUGER και CAPRARI με διαφορές που φτάνουν και το 54%.

Συγκεκριμένα:

Στον προϋπολογισμό σας (Β.ΟΜΑΔΑ ΥΛΙΚΩΝ. Β1 Η/Κ PLEUGER 6” και 8” σελ.19) προϋπολογίζετε για καινούργιο Η/Κ 37kw(50HP) 6” τιμή 4.136 ευρώ. Για της ίδιας ιπποδύναμης Η/Κ CAPRARI (Δ. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ σελ.23) προϋπολογίζετε τιμή Η/Κ MAC650-9 (50hp) 1.890 ευρώ (δικαιολογία ότι ο Η/Κ PLEUGER είναι με χιτώνιο δεν ευσταθεί γιατί το κόστος του χιτωνίου δεν ξεπερνά τα 150 ευρώ).

3. Είναι απορίας άξιο και προκλητικό να προϋπολογίζετε τιμή περιέλιξης για Η/Κ CAPRARI τύπου MC870/MC880 ισχύος 70-80HP στην τιμή των 1.224 ευρώ (σελ.23 Α/Α12) και αντί να προϋπολογίζετε την ίδια τιμή για περιέλιξη Η/Κ PLEUGER, προϋπολογίζετε περιέλιξη MAZI με στάτη τύπου M8-650 (80HP) στην τιμή 4.938 ευρώ (σελ.15) όταν για καινούργιο κινητήρα PLEUGER προϋπολογίζετε τιμή 6.523 ευρώ (σελ.19). Για τους παραπάνω λόγους ζητώ την ακύρωση της παραπάνω δημοπρασίας. Τον διαχωρισμό της σε 2 ανεξάρτητες δημοπρασίες:

α) Υπηρεσιών επισκευής και β) προμήθειας αντλιών και ηλεκτροκινητήρων

γ) Τη διόρθωση των τιμών των ενδεικτικών προϋπολογισμών βάσει των τιμοκαταλόγων των κατασκευαστών και όχι αυθαίρετων τιμών.

δ) Τη διόρθωση των ενδεικτικών τιμών των ανταλλακτικών και ομοειδή κατηγοριοποίηση τους μεταξύ των διαφόρων κατασκευαστών.

Έτσι ώστε στη Δημοπρασία «Υπηρεσίες Επισκευών» να πάρουν μέρος οι επισκευαστές και στη Δημοπρασία Προμήθειας «αντλιών και ηλεκτροκινητήρων» να πάρουν μέρος και λαλλοι κατασκευασταί και αντιπρόσωποι τους, να μην αποκλείονται οι κατασκευαστές και οι αντιπρόσωποι τους. Με αυτόν τον τρόπο θα υπάρχει διαφάνεια και μείωση του κόστους λειτουργίας και συντήρησης του δικτύου διανομής ύδατος και της υπηρεσίας σας.

Επιφυλάσσομαι παντός νομίμου δικαιώματος μου.

ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 7/11/2012

Με εκτίμηση

Για την

CAPRARI HELLAS A.E

Ελευθέριος Χατζόπουλος”.