Του Κ. Μπογδανίδη

Σε…πονοκέφαλο για την Περιφέρεια Κρήτης εξελίσσεται το θέμα της νέας “χωροταξίας” και των αδειών για τα ταξί καθώς ο Βορίδης με το νόμο του…ξεφόρτωσε όλη τη “λάντζα” στους τοπικούς φορείς! Σήμερα το μεσημέρι-ενόψει του κρίσιμου Περιφερειακού Συμβουλίου- θα γίνει στην Περιφέρεια μια ύστατη προσπάθεια για να τα βρουν…μεταξύ τους οι τοπικοί φορείς και ειδικά οι ιδιοκτήτες των ταξί που εμφανίζονται να έχουν εκ διαμέτρου αντίθετες απόψεις!

Κι εάν δεν καταλήξουν, δεν πάρει μια απόφαση το ΠΣ οι έδρες θα μείνουν ως έχουν που σημαίνει αμέσως…90 νέες άδειες στο Ηράκλειο!

“Εμείς θα περιμένουμε με τη δική μας βοήθεια και τα σενάρια που έχουμε ετοιμάσει στην ουσία να καταλήξουν εκείνοι. Εμείς θα πάμε χωρίς εισήγηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο, δεν θα είχε νόημα μια τέτοια ενέργεια” επεσήμανε στην “Π” ο αντιπεριφερειάρχης κ. Κουκιαδάκης που έχει ήδη στο συρτάρι του 6 σενάρια για την επόμενη μέρα!

Την επόμενη εβδομάδα στο Περιφερειακό Συμβούλιο που θα συνεδριάσει στα Χανιά θα τεθεί το θέμα για τις νέες άδειες ταξί κι εκεί αναμένεται να δοθεί η…μάχη καθώς οι εκπρόσωποι των επαγγελματιών του χώρου-ειδικά στο Ηράκλειο- δεν συμφωνούν μεταξύ τους! Στους υπόλοιπους νομούς πάνω κάτω και λόγω της χωροταξίας και των πόλεων οι ιδιοκτήτες έχουν καταλήξει, αλλά στο Ηράκλειο τα πράγματα είναι δύσκολα!

Και πώς να μην είναι όταν τα συμφέροντα και η δουλειά είναι αντιστρόφως ανάλογη των αδειών που υπάρχουν; Για παράδειγμα στο Ηράκλειο υπάρχει προφανώς έργο, αλλά είναι πολλά τα ταξί, στην ενδοχώρα είναι λίγα μεν τα ταξί, αλλά δεν υπάρχει δουλειά! Και όσον αφορά την περιοχή Χερσονήσου-Γουβών-Μαλίων εκεί θέλουν να πάνε οι πάντες, αλλά το…καλοκαίρι!

“Εμείς έχουμε όλα τα ενδεχόμενα και θα τους τα παρουσίασουμε” τόνισε ο κ. Κουκιαδάκης που έχει καλέσει σήμερα όλους τους περιφερειακούς συμβούλους του Ηρακλείου και τους ιδιοκτήτες ταξί για μια συμβιβαστική λύση πριν το Περιφερειακό Συμβούλιο.

“Εάν πάμε στο Περιφερειακό Συμβούλιο χωρίς να έχουμε καταλήξει, τότε ο κάθε περιφερειακός σύμβουλος θα προχωρήσει στη δική του άποψη, στη δική του εκτίμηση και δεν καταλήγουμε, θα υπάρξει χαος” τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης.

Τα σενάρια μεταξύ άλλων προβλέπουν:

-Εάν μείνουν οι έδρες ως έχουν θα βγουν περίπου 90 άδειες

-Εαν βγουν με βάση τους καλλικρατικούς δήμους θα είναι 48 οι άδειες

-Εάν βγουν με βάση τους καποδιστριακούς δήμους θα είναι 68 οι άδειες.

-Εάν θεωρηθεί μια έδρα όλος ο νομός, δεν θα υπάρξει καμία νέα άδεια…

Σε όλα αυτά τα σενάρια κανένας δεν συγκλίνει καθώς έχουν διαφορετικές προτάσεις. Για παράδειγμα από το Ηράκλειο προτείνουν να είναι μια έδρα όλος ο βόρειος οδικός άξονας- και το Καστέλλι- από τη Χερσόνησο προτείνουν να μείνουν στο δικό τους δήμο με νέες άδειες, τα ταξί της ενδοχώρας ζητούν να πάνε όλοι μαζί και να μείνουν χώρια Ηράκλειο-Γάζι…Μύλος και όλοι ελπίζουν ότι μπορεί να βρεθεί μια λύση.

“Εμείς θα τους ενημερώσουμε και πως θα είναι τα πράγματα. Από εκεί και μετά θα αναλάβουμε όλοι τις ευθύνες μας” κατέληξε ο κ. Κουκιαδάκης.

Το Προεδρικό Διάταγμα

Να θυμίσουμε ότι το κείμενο του Προεδρικού Διατάγματος που ορίζει τον τρόπο και την διαδικασία απελευθέρωσης του κλάδου αναμένεται να ανακοινωθεί τις προσεχείς ημέρες, είναι αποτέλεσμα διαπραγμάτευσης ανάμεσα σε υπουργείο και κατόχους των αδειών και σε μεγάλο βαθμό διασφαλίζει τα συμφέροντα των σημερινών ιδιοκτητών οι οποίοι δεν φαίνεται να αντιδρούν ιδιαίτερα στο ενδεχόμενο της απελευθέρωσης το οποίο παλαιότερα αποτελούσε κόκκινο πανί για ολόκληρο τον κλάδο.