Μέρος 13ο - Ρεπορτάζ Πέλλα Λασηθιωτάκη Κατερίνα Μυλωνά

Το προφίλ του μέσου Ηρακλειώτη που δεν έχει χρήματα να τακτοποιήσει τις υποχρεώσεις του σε Εφορία και ασφαλιστικά ταμεία, περιορίζει όχι μόνο τις αγορές ειδών ένδυσης και υπόδησης αλλά και τις επιδιορθώσεις των παλιών, ενώ δεν συντηρεί σωστά το σπίτι και το αυτοκίνητο του, σχηματίζουν σήμερα μιλώντας στην «Π» οι επαγγελματίες του χώρου.

Ένα χρόνος μνημόνιο ήταν αρκετός για να αλλάξει εντελώς τις συνήθειες των καταναλωτών οι οποίοι είτε δεν έχουν χρήματα να δαπανήσουν ακόμα και στις επιδιορθώσεις παπουτσιών και ρούχων, είτε κάνουν οικονομία για να μην βρεθούν σε εξαιρετικά δύσκολη θέση όταν τα οικονομικά προβλήματα θα χειροτερέψουν.

Υπάρχουν ορισμένα επαγγέλματα τα οποία σύμφωνα με τον κοινό νου θα είχαν αρκετή δουλειά σε περιόδους κρίσης και επιβολής σκληρών φορολογικών μέτρων. Ένα από αυτά είναι του λογιστή. «Οι λογιστές τώρα κάνουν χρυσές δουλειές!» σχολιάζουν πολλοί. Κι όμως… Οι φορολογούμενοι πολίτες αν και επισκέπτονται τακτικά τα λογιστικά γραφεία για να λύσουν τις απορίες τους και να τακτοποιήσουν τις υποθέσεις τους, δεν καλύπτουν (κυρίως λόγω ανέχειας) τις υποχρεώσεις τους απέναντι στους λογιστές. Σύμφωνα μάλιστα με τον πρόεδρο των φοροτεχνικών κ. Παύλο Μπαριτάκη, πολλά λογιστικά γραφεία απειλούνται με λουκέτο, καθώς δυσκολεύονται να πληρώσουν ακόμα και το προσωπικό τους!

Άλλα επαγγέλματα που θα έλεγε κάποιος ότι έχουν πολλή δουλειά είναι αυτά των επιδιορθώσεων παπουτσιών και ρούχων. Σύμφωνα όμως με τους επαγγελματίες του χώρου, τώρα επιδιορθώνουν όσοι στο παρελθόν αγόραζαν καινούργια. Κι εκείνοι που πέρυσι επιδιόρθωναν, τώρα φορούν τα παπούτσια τους ακόμα και σε κακή κατάσταση. Περίπου ίδια είναι η εικόνα στις επιδιορθώσεις ρούχων.

Καινούρια σπίτια δεν κτίζονται και θα έλεγε κανείς ότι επισκευάζονται τα παλιά. Δεν συμβαίνει όμως αυτό πάντα, καθώς οι κάτοικοι τους είτε ανέχονται ένα πρόβλημα, είτε προσπαθούν να το λύσουν μόνοι τους (π.χ. σε υδραυλικές εγκαταστάσεις) για να μειώσουν τις δαπάνες. Έχουν περιοριστεί πολύ όσοι καλούν επαγγελματίες.

Όσο για τα αυτοκίνητα, πολλοί ιδιοκτήτες το μόνο που προσδοκούν είναι αυτά να τσουλάνε….



«Δεν πληρώνουν φόρους, πόσω μάλλον τους λογιστές…»

Την περισσότερη δουλειά αυτή την περίοδο, μετά τις συνεχείς αλλαγές στο φορολογικό μας σύστημα, την έχουν «φορτωθεί» οι φοροτεχνικοί. Ωστόσο, οι επαγγελματίες του κλάδου βιώνουν μία πρωτοφανή κατάσταση αφού σχεδόν κανένας πελάτης τους δεν είναι εντάξει στις οικονομικές του υποχρεώσεις. Το αποτέλεσμα είναι λογιστικά γραφεία να απειλούνται με λουκέτο και πολλοί εργαζόμενοι να μένουν στο δρόμο.

«Είμαστε ο κλάδος που είναι άμεσα συνδεμένος με την αγορά, τους επιχειρηματίες, βιώνουμε τη δική τους κατάρρευση και υστέρηση εσόδων. Οι πελάτες δεν πληρώνουν τους επαγγελματίες λογιστές, προσπαθούμε να συντηρήσουμε τα γραφεία μας ενώ είμαστε υποχρεωμένοι να διεκπεραιώσουμε τον όγκο της δουλειάς», αναφέρει ο πρόεδρος των φοροτεχνικών, κ. Παύλος Μπαριτάκης. Όπως λέει, πολλοί επιχειρηματίες αδυνατούν να πληρώσουν ακόμα και το ΙΚΑ, πόσω μάλλον το λογιστή τους...

«Ζούμε σε ένα κλίμα αγωνίας ότι τα μισά γραφεία θα καταρρεύσουν, απολύουν προσωπικό και προσπαθούν όπως – όπως να κρατηθούν», περιγράφει.

Παρόλο που τα έσοδα των φοροτεχνικών είναι.. μηδαμινά, τα έξοδα «τρέχουν», πρέπει να έχουν τον απαραίτητο και σύγχρονο εξοπλισμό, πρόσβαση σε ηλεκτρονικά δίκτυα, ενώ είναι υποχρεωμένοι να εκδίδουν αποδείξεις παροχής υπηρεσιών με την παροχή και όχι με την πληρωμή, δηλαδή, καλούνται να καταβάλουν ΦΠΑ χωρίς να έχουν εξοφληθεί. «Συσσωρεύονται πολλά χρέη στις πλάτες των λογιστών, δεν ξέρω πού θα πάμε», αναφέρει ο κ. Μπαριτάκης.

Παράλληλα, ο όγκος της δουλειάς έχει αυξηθεί πάρα πολύ και οι λογιστές υπομένουν «καθημερινή ταλαιπωρία σε πεπαλαιωμένο καθεστώς», υποστηρίζει ο πρόεδρος του κλάδου.

«Συνεχίζουμε και κάνουμε το καθήκον μας, υπερβάλλουμε εαυτούς. Εμείς ξέρουμε από πρώτο χέρι την κατάσταση που επικρατεί στην αγορά, ξέρουμε τι παίρνουν οι επιχειρηματίες αλλά δεν ξέρουμε πόσο θα μπορέσει να αντέξει ο κλάδος των φοροτεχνικών. Υπάρχει πρόβλημα στον κλάδο ενώ η αμοιβή μας δε διασφαλίζεται», τονίζει.



Με μέτρο και οι επιδιορθώσεις παπουτσιών!

«Ξεσκονίζουν» τις ντουλάπες τους οι Ηρακλειώτες προκειμένου να βρουν... καταχωνιασμένοι ρούχα και παπούτσια και να τα φορέσουν ξανά για να μη χρειαστεί να κάνουν μία βόλτα στην αγορά.

Σε πολλές περιπτώσεις, τα παπούτσια έχουν χαλασμένα τακούνια και έμειναν για χρόνια φυλαγμένα, τα ρούχα είναι ξεχειλωμένα ή λίγο μεγάλα και ξεχάστηκαν. Όμως, η κρίση έχει κάνει παρελθόν την καταναλωτική μανία και τη νοοτροπία του «αγοράζω αντί να φτιάχνω». Έτσι, ο κόσμος καταφεύγει σε ράφτρες και τσαγκάρηδες για να κάνει τα παλιά του ρούχα και παπούτσια.. καινούργια.

Θα περίμενε κανείς ότι αυτοί οι κλάδοι κάνουν «χρυσές δουλειές», ωστόσο, η κίνηση και σε αυτά τα καταστήματα είναι περιορισμένη αφού οι Ηρακλειώτες προσπαθούν ακόμα και τις επιδιορθώσεις να τις κάνουν με μέτρο.

Η κ. Αθηνά Χατζηαντωνάκη, η οποία διατηρεί τσαγκάρικο, αναφέρει πως από τον προηγούμενο Δεκέμβριο, η πτώση στην κίνηση άγγιζε το 50% ενώ από την αρχή του χρόνου ως σήμερα έχει φτάσει το 70%. Όπως λέει, ο κόσμος βγάζει τα παπούτσια από τις ντουλάπες αλλά το σκέφτεται δεύτερη φορά για να επιδιορθώσει, για παράδειγμα, ένα τακούνι. Ακόμα και πελάτες με οικονομική επιφάνεια, όπως γιατροί και δικηγόροι, είναι πιο μαζεμένοι στις κινήσεις τους, σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια.



Μείωση και στις επιδιορθώσεις ρούχων!

«Η κίνηση έχει πέσει κατά 30%, όχι, όμως, μόνο την τελευταία χρονιά αλλά και από πριν, ένα με δύο χρόνια. Οι άνθρωποι έχουν φτάσει στο σημείο να επιδιορθώνουν, έχουν μάθει στην κατανάλωση, φαίνεται, σε ένα τρόπο ζωής και είναι λίγο δύσκολο να το μαζέψουμε. Έχει αρχίσει να φαίνεται ότι ζορίζεται ο κόσμος και κοιτάζει το παλιό αλλά δεν είναι ακόμα σε σημείο ικανοποιητικό», αναφέρει η κ. Κατερίνα Καλεντάκη, η οποία πραγματοποιεί επιδιορθώσεις ενδυμάτων.

«Δεν μπορώ να πω ότι έχει πέσει η κίνηση, απλώς, έχουν πέσει οι τιμές για να προσελκύσουμε τον κόσμο, δουλειά υπάρχει στον κλάδο μας, απλώς οι τιμές είναι πολύ χαμηλές. Από τον πρώτο χρόνο που άνοιξα, πριν τρία χρόνια, οι τιμές μου είναι στα ίδια επίπεδα», αναφέρει η κ. Σάντρα Ντράκμα. Παρατηρεί ότι πολύς κόσμος θέλει να επιδιορθώσει παλιά του ρούχα, «υπάρχουν καλής ποιότητας ρούχα και σήμερα δε γίνεται να αγοράσουν ανάλογα και τα επιδιορθώνουν αλλά υπάρχουν και πελάτες που φτιάχνουν νέα ρούχα σε εμάς. Θέλω να πιστεύω ότι ο κλάδος μας κρατάει ακόμα», αναφέρει.



Επισκευές σπιτιών

Κάθετη πτώση παρουσιάζουν και οι επισκευές (υδραυλικά, ηλεκτρολογικά, αποχετεύσεις, κτιριακά κλπ) των κτιρίων, σύμφωνα με τους επαγγελματίες του κλάδου. Οι ιδιοκτήτες μπορούν πια να ανεχθούν ένα πρόβλημα στα κτίρια τους, (αρκεί να μην προκαλέσει στο μέλλον προβλήματα στατικότητας) για να αποφύγουν τις δαπάνες των επισκευών. Οι δουλειές των επαγγελματιών του χώρου έχουν ήδη μειωθεί με την πτώση στις κατασκευές νέων κτιρίων. Υπέστησαν όμως μείωση και στις επισκευές. Παράλληλα, στο χώρο των επαγγελματιών έχουν εισέλθει και πολλοί άνεργοι, στην ουσία ειδικευόμενοι και όχι εξειδικευμένοι, που προσπαθούν να «βγάλουν το ψωμί τους» από τις διάφορες επισκευές. Πρόκειται για ένα χώρο στον οποίο επικεντρώνουν το ενδιαφέρον τους και οι αλλοδαποί.

Ο κ. Σπύρος Λογοθέτης ασχολείται επί σειρά ετών στο χώρο των αποχετευτικών δικτύων. «Οι δουλειές μας έχουν μειωθεί κατά 70% σε σύγκριση με πέρυσι» λέει στην «Π». Η πρώτη κάθετη πτώση ήρθε μετά τη μείωση των κατασκευών νέων κτιρίων. Ακολούθησε όμως και η πτώση στις επισκευές των αποχετευτικών δικτύων. «Πολλοί ιδιοκτήτες…παλεύουν μόνοι τους την κατάσταση και προσπαθούν να μην ειδοποιήσουν ειδικούς σε περιπτώσεις αποφράξεων βόθρων», λέει και τονίζει: «Στο χώρο μας όμως έχουν μπει και πολλοί… αλεξιπτωτιστές, κυρίως αλλοδαποί, που προσπαθούν να βγάλουν το ψωμί τους. Εμείς, προσθέτει ο κ. Λογοθέτης, σε πανελλήνιο επίπεδο ιδρύουμε σωματείο για να κατοχυρώσουμε το επάγγελμα μας και να αξιοποιήσουμε επιδοτήσεις που δίδονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση για να εκσυγχρονίσουμε τα αυτοκίνητα και τα μηχανήματα μας».





Τα… απαραίτητα στα συνεργεία αυτοκινήτων

Στην αλλαγή λαδιών, άντε και σε ένα απλό σέρβις περιορίζονται τώρα πολλοί Ηρακλειώτες, για να διατηρήσουν σε κάπως καλή κατάσταση τα αυτοκίνητα τους, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες συνεργείων. Πολλά από τα αυτοκίνητα που βλέπουμε να κυκλοφορούν είναι ανασφάλιστα, δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ και το σέρβις τους δεν είναι επαρκές. Με λίγα λόγια, αν οι οδηγοί δεν είναι εξαιρετικά προσεκτικοί, τα αυτοκίνητα αυτά είναι δυνατόν να μετατραπούν σε κινούμενες «βόμβες».

Σύμφωνα με τους επαγγελματίες του χώρου οι δουλειές λόγω της κρίσης και μετά την εφαρμογή του μνημονίου, έχουν μειωθεί τουλάχιστον κατά 50% σε σύγκριση με πέρυσι.

Πολλοί είναι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ρωτάνε για «ιμιτασιόν» ανταλλακτικά καθώς δεν διαθέτουν τα απαραίτητα ποσά να πάρουν τα γνήσια. Ανάλογη είναι η εικόνα και στα ελαστικά, καθώς όλο και πληθαίνουν οι οδηγοί που ζητούν μεταχειρισμένα αλλά σε καλή κατάσταση, για να κάνουν οικονομία.

Αυτονόητο είναι ότι όλο και αυξάνονται αυτοί που μόνοι τους πλένουν τα αυτοκίνητα τους.

Την Τρίτη η συνέχεια