Του Κώστα Μπογδανίδη

Στις…αιτήσεις των εταιρειών απέδωσε και χθες την παράταση των τριών μηνών –ως γνωστόν μετατέθηκε για τις 7 Ιουνίου- για την κατάθεση των προσφορών και την ανάδειξη του αναδόχου για το αεροδρόμιο στο Καστέλλι ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης σε συνέντευξή του στο Reuters. Στο μεταξύ νέες συγχύσεις και αβεβαιότητα προκαλεί η χθεσινή αποκάλυψη της ‘Π’ για την αποχώρηση της Εθνικής Τράπεζας από το σχέδιο.

Το θέμα φέρνει στη Βουλή ο υπεύθυνος οργανωτικού της Δημοκρατικής Συμμαχίας και βουλευτής Ηρακλείου κ.Αυγενάκης που έκανε χθες την εξής δήλωση:

«Μετά τις αλλεπάλληλες αναβολές δημοπράτησης του νέου διεθνούς αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλι, αλλά και εξαιτίας της προχειρότητας και της βιασύνης, με την οποία διαχειρίστηκε η κυβέρνηση και το αρμόδιο Υπουργείο το θέμα κατάρτισης των τευχών δημοπράτησης και της διενέργειας του διαγωνισμού για την ανάθεση του Αεροδρομίου Καστελλίου, η θυγατρική της Εθνικής Τράπεζας αποχώρησε από τις διαδικασίες.

Δυστυχώς, η συνεχής μετάθεση του έργου στο χρόνο, η πολιτική ατολμία της κυβέρνησης, αλλά και η έλλειψη βασικών μελετών τις οποίες ζήτησε η Εθνική, δεν έδωσαν ποτέ την ευκαιρία να παρασχεθούν οι οποιεσδήποτε υπηρεσίες από την πλευρά της θυγατρικής της ΕΤΕ.

Η υπόθεση της Εθνικής Τράπεζας αποδεικνύει για ακόμα μια φορά ότι η σημερινή κυβέρνηση από το 2009 που ανέλαβε διαχειρίστηκε μόνο επικοινωνιακά το θέμα του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, αλλά ουδέν ουσιαστικό έπραξε. Κατά την παρούσα συγκυρία, είναι κρίσιμο ο κύριος Ρέππας, ως αρμόδιος Υπουργός, να δώσει σαφές χρονοδιάγραμμα και συγκεκριμένη δέσμευση.»

Οι δηλώσεις Μαγκριώτη

Ειδικότερα, το Καστέλλι θα είναι το πρώτο μεγάλο έργο υποδομής που θα παραχωρήσει η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ μετά την ανάληψη της εξουσίας τον Οκτώβριο του 2009 είπε χθες ο κ. Μαγκριώτης

Αναφερόμενος στην νέα παράταση για το έργο ο κ. Μαγκριώτης εξήγησε στο Reuters: «Μας ζήτησαν οι ενδιαφερόμενες κοινοπραξίες μια παράταση μέχρι τις 7 Ιουνίου για να καταθέσουν τις οικονομικές τους προσφορές».

Υπενθυμίζεται πως είναι η δεύτερη φορά που αναβάλλεται (μόνο από την παρούσα κυβέρνηση) ο διαγωνισμός για το Καστέλλι. Η αρχική προθεσμία για την κατάθεση των προσφορών ήταν η 19η Οκτωβρίου πέρυσι, στη συνέχεια όμως η κυβέρνηση την μετέθεσε για την 1η Μαρτίου, προκειμένου να συμπεριληφθούν στον διαγωνισμό προβλέψεις για ραδιοβοηθήματα και ορισμένα οδικά τμήματα.

«Έχουν γίνει αρκετές και σημαντικές αλλαγές, για να είναι πιο πλήρες και ολοκληρωμένο το αεροδρόμιο», επισήμανε ο υφυπουργός και πρόσθεσε: «είμαστε στην τελική ευθεία πια».

Το Καστέλλι θα αντικαταστήσει το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, που είναι το δεύτερο μεγαλύτερο της χώρας στις διεθνείς αφίξεις τουριστών.

Ενδεικτικό της σημασίας του είναι ότι, όπως δήλωσε ο υφυπουργός, περισσότερες από 13 ξένες και ελληνικές εταιρείες έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για το Καστέλλι.

Στόχος της κυβέρνησης είναι το νέο αεροδρόμιο να λειτουργήσει το καλοκαίρι του 2015, διευκρίνισε ο κ. Μαγκριώτης.

Πολλές εταιρείες και η γαλλική Vinci, ο μεγαλύτερος παγκοσμίως κατασκευαστικός όμιλος, έχει ήδη δηλώσει ότι θα καταθέσει προσφορά για το έργο, που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ και την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (EKT).