Του Θάνου Περβολαράκη

Έκτακτα μέτρα από χθες και στο αεροδρόμιο Ηρακλείου

Μετά το μακελειό στη Μόσχα

Αυξήθηκαν τα μέτρα ασφαλείας και στο αεροδρόμιο Ηρακλείου αμέσως μόλις έγινε γνωστή χθες η είδηση για το μακελειό στο αεροδρόμιο της Μόσχας με τους δεκάδες νεκρούς και τους εκατοντάδες τραυματίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, από τη διοίκηση του «Νίκος Καζαντζάκης» δόθηκαν αυστηρές εντολές για συγκεκριμένες ενέργειες που πρέπει να γίνονται σε όσους εισέρχονται εντός του χώρου του αερολιμένα. Οι οδηγίες δόθηκαν χθες το απόγευμα τόσο σε εργαζομένους υπηρεσιών σεκιούριτι όσο και σε εργαζομένους του αερολιμένα διαφόρων εταιρειών αλλά και σε υπαλλήλους της ΥΠΑ.

Οι οδηγίες που δόθηκαν αφορούν σύμφωνα με πληροφορίες στον συνεχή έλεγχο όλων των χώρων του αεροδρομίου, εσωτερικά και εξωτερικά με διαρκείς «περιπολίες» ενώ όποτε κρίνεται σκόπιμο να γίνεται χρήση και ειδικών μηχανημάτων.

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές ενημέρωσης θα πρέπει να γίνεται έλεγχος καθʼ όλη τη διάρκεια της ημέρας σε όλους τους χώρους ακόμη και σε εκείνους που δεν επιτρέπεται η πρόσβαση σε όσους δεν έχουν τη σχετική άδεια.

Πάντως όπως έχει γράψει σε πρόσφατο δημοσίευμά της η «Π» η ευρωπαϊκή κοινοτική νομοθεσία στον τομέα της ασφάλειας της Πολιτικής Αεροπορίας επιτάσσει νέα αυστηρότερα μέτρα για την ασφάλεια των πτήσεων. Ο κατάλογος βασικών αλλαγών από την ισχύ του νέου κοινοτικού νομοθετικού πλαισίου ασφαλείας μεταξύ άλλων προβλέπει:

Έλεγχο καρτών επιβίβασης ή ταυτοτήτων προ της εισόδου σε ελεγχόμενο χώρο.

Επιβάλλεται αναγνώριση ηλεκτρονικά ή με λίστα των εργαζομένων και πληρωμάτων που δικαιούνται να μεταφέρουν εργαλεία και ηλεκτρονικό εξοπλισμό και αντίστοιχη εξέταση των ταυτοτήτων τους . Όσοι μεταφέρουν ηλεκτρονικό εξοπλισμό πρέπει να είναι συγκεκριμένα άτομα και να έχουν εξουσιοδότηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Προβλέπεται μέγιστο χρονικό διάστημα κατοχής ταυτότητας- εξουσιοδότησης για τους υπαλλήλους της ΥΠΑ στα πέντε χρόνια και στα τρία χρόνια για τους λοιπούς εργαζομένους.

Προβλέπεται επίσης έλεγχος ιστορικού των εργαζομένων με απαραίτητη προϋπόθεση να μην υπάρχει κενό απασχόλησης μεγαλύτερο από 28 ημέρες

Είναι αναγκαίο να υπάρχουν άδειες στα οχήματα που εισέρχονται σε χώρους του αερολιμένα . Κάθε όχημα που θα είναι σε χώρο του αερολιμένα θα πρέπει να έχει κολλημένο στο παρμπρίζ την άδεια που του έχει χορηγηθεί

Ακόμη, οι άδειες- πιστοποιήσεις που εκδίδονται για την είσοδο σε ελεγχόμενους χώρους θα πρέπει να επιστρέφονται στην αρμόδια υπηρεσία που τις εξέδωσε όταν ο εργαζόμενος διακόπτει την εργασία του.

Επιβάλλεται έλεγχος προσωπικού και μεταφερομένων ειδών. Επίσης 100% έλεγχος κατά την είσοδο σε ελεγχόμενη περιοχή. Εξαιρέσεις από την πρόσβαση μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Επίσης από τον κανονισμό προβλέπεται επίβλεψη, περιπολίες και άλλοι φυσικοί έλεγχοι που πρέπει να εφαρμόζονται στους χώρους του αερολιμένα.

Θα γίνεται έρευνα ασφαλείας σε αεροσκάφη και ενημέρωση των εταιρειών σε περιπτώσεις που υπάρχει υπόνοια ότι κάποιο μη εξουσιοδοτημένο άτομο εισήλθε σε κάποιο αεροπλάνο.

Τα διανυχτερεύοντα αεροσκάφη θα πρέπει να έχουν κλειστές πόρτες και οι σκάλες θα πρέπει να είναι σε απόσταση από αυτά για να μην υπάρχει πρόσβαση. Ακόμη κατά τον έλεγχο οι επιβάτες θα πρέπει να βγάζουν τα πανωφόρια τους. Εκτός από τον έλεγχο που γίνεται στη μαγνητική πύλη, θα πρέπει να ελέγχεται δειγματοληπτικά και το 10% των επιβατών.

Ακόμη, θα πρέπει να υπάρχει ειδική μεθοδολογία ελέγχου για ανάπηρους, βρέφη και όσους μεταφέρουν ζώα.

Επίσης, θα ελέγχονται στενά φορτία, ταχυδρομεία, προμήθειες πτήσεων και αεροδρομίων, τα μέτρα ασφαλείας εν πτήσει, το προσωπικό ασφαλείας των αερολιμένων, η παροχή υπηρεσιών ασφαλείας από ιδιώτες, αλλά και τα προσόντα, οι πιστοποιήσεις και ο τρόπος εποπτείας και ελέγχου των εν λόγω εταιρειών.