Του Γιάννη Ζωράκη

“Παράθυρο” στον κόσμο των αιθέρων άνοιξε χθες από το Ηράκλειο, ο παγκοσμίου φήμης Κρητικός μηχανικός, Μανώλης Βεληβασάκης, στο πλαίσιο εξειδικευμένης διάλεξής του.

“Οι νέες απαιτήσεις του Διεθνούς περιβάλλοντος για το επάγγελμα του μηχανικού” ήταν ο τίτλος της διάλεξης του κ. Βεληβασάκη, την οποία διοργάνωσε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, τμήμα Ανατολικής Κρήτης.

Ο κ. Βεληβασάκης αναφέρθηκε στην διάλεξή του τόσο στις δυνατότητες των νέων κυρίως μηχανικών, όσο και στα τεράστια έργα ανά τον κόσμο που έχει κατασκευάσει η εταιρία του, Thornton Tomasetti. Ο ομογενής πολιτικός μηχανικός, έδωσε μεγάλη βαρύτητα στις δυνατότητες που μπορούν να αναπτύξουν οι νέοι μηχανικοί εκτός Ελλάδας, τονίζοντας πως αυτό είναι εφικτό να υλοποιηθεί “χωρίς οι μηχανικοί να γίνουν μετανάστες ή να αφήσουν τα γραφεία τους”.

“Δεν πρέπει να μας τρομάζει το διεθνές ή το παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον” τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Βεληβασάκης, προσθέτοντας:

“Μπορούμε και πρέπει να βγούμε πλέον από τα σύνορα του Ηρακλείου και της Ελλάδας, χωρίς όμως να εργαζόμαστε κάπου πέρα από τον τόπο μας. Το να καταρτίζουμε μελέτες και να δουλεύουμε από το γραφείο μας, είναι κάτι που γίνεται. Παλαιότερα θα φαινόταν ίσως αδιανόητο σε κάποιον να πω ότι εργάζομαι από τη Νέα Υόρκη για έργα που πραγματοποιούνται στην Κίνα ή στην Κουάλα Λουμπούρ. Τώρα όμως κάτι τέτοιο γίνεται, είναι πραγματικότητα”.

Ο κ. Βεληβασάκης ανέφερε επίσης πως οι Ηρακλειώτες μηχανικοί μπορούν και θα ήταν καλό να επιδιώξουν συνεργασίες με μεγάλα γραφεία του εξωτερικού, ώστε να μπορέσουν να αποκομίσουν γνώσεις και εμπειρία.

Σε σχέση με την απογοήτευση των νέων μηχανικών, αλλά και των νέων γενικότερα, ο κ. Βεληβασάκης μετέφερε ένα μήνυμα αισιοδοξίας, υποστηρίζοντας πως η απογοήτευση είναι ο χειρότερος σύμβουλος και ο χειρότερος οδηγός, ειδικότερα στους νέους.

“Υπάρχει πολύς κόσμος που απογοητεύεται κι αυτό δεν είναι καθόλου καλό” ανέφερε ο κ. Βεληβασάκης, προσθέτοντας:

“Κι εμείς ως εταιρία έχουμε φύγει έξω και ψάχνουμε οάσεις δημιουργίας σ’ ολόκληρο τον κόσμο. Οι νέοι δεν πρέπει να χάσουν την ελπίδα, ούτε και να χάσουν τη δυνατότητά τους για εξωστρέφεια. Μπορούν πολλές ελληνικές κατασκευαστικές να είναι εξωστρεφείς και να έχουν οφέλη”.

Κρίση

Σημαντικές επισημάνσεις έκανε ο κ. Βεληβασάκης και αναφορικά με την Διεθνή Οικονομική Κρίση, στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε λίγο πριν την εκδήλωση χθες.

“Ο Έλληνας μηχανικός πρέπει και μπορεί να δει έξω και πέρα από την Ελλάδα, γιατί ευκαιρίες παρά την κρίση υπάρχουν” τόνισε ο κ. Βεληβασάκης, προσθέτοντας:

“Στα 35 χρόνια καριέρας μου έχω συναντήσει περίπου 7 μεγάλες κρίσεις. Όχι τόσο μεγάλες ίσως όσο η σημερινή, όμως πολλές φορές προέκυψαν προβλήματα. Όλες οι κρίσεις ξεπερνιούνται. Το τέλος του κόσμου όπως θέλουν να το παρουσιάζουν ορισμένοι δεν έρχεται. Μάλιστα αισιόδοξα μηνύματα διαφαίνονται στον ορίζοντα, τα οποία συνηγορούν στο ότι και αυτή την κρίση μπορούμε να την ξεπεράσουμε”.

Μηχανικοί

Για μια αναγκαιότητα αλλαγής νοοτροπίας από την πλευρά των μηχανικών έκανε λόγο ο κ. Βεληβασάκης χθες. Ο διακεκριμένος μηχανικός υποστήριξε πως ειδικότερα οι νέοι μηχανικοί θα πρέπει να συμβάλουν σε μια αλλαγή νοοτροπίας και κλίματος, τόσο για τον κλάδο, όσο και για τον κόσμο γενικότερα.

Όπως τόνισε ο κ. Βεληβασάκης, οι φόβοι για το άγνωστο και το διεθνές περιβάλλον πρέπει να ξεπεραστούν. Ταυτόχρονα βέβαια υποστήριξε πως χρειάζεται αλληλεγγύη, συνεργασία και εξωστρέφεια μεταξύ των μηχανικών, ώστε να επιτύχουν τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα.

“Δεν χρειάζεται κανείς μηχανικός να χτίσει από την αρχή τον υψηλότερο ουρανοξύστη στον κόσμο, αν δεν έχει την απαιτούμενη εμπειρία” υποστήριξε ο κ. Βεληβασάκης, προσθέτοντας:

“Μπορεί όμως να συνεργαστεί είτε μαζί μας, είτε με μεγάλα γραφεία που έχουν γνώσεις για να προχωρήσει βήμα – βήμα τους στόχους του. Μπορούμε μαζί να κάνουμε πάρα πολλά και πιστεύω πως θα πρέπει να το προσπαθήσουμε”.

Τονίζεται πως ο κ. Βεληβασάκης είναι καθηγητής στο Institute of Design and Construction, ενώ ανάμεσα στα διασημότερα έργα του εντάσσονται οι Δίδυμοι Πύργοι στην Κουάλα Λουμπούρ, η αποκατάσταση του θόλου στο Καπιτόλιο, καθώς και η αποκατάσταση του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου στη Νέα Υόρκη.