Της Λίλιαν Δαφερμάκη

Σε εργοτάξιο μετατρέπεται από σήμερα μια από τις πιο νευραλγικές οδικές αρτηρίες της πόλης, η Α.Παπανδρέου, από το ύψος της Ρομαντικής Γωνιάς μέχρικαι την οδό Κυκλάδων, προκειμένου να γίνουν έργα υπογειοποίησης του ηλεκτροφωτισμού.

Σύμφωνα με την εκτίμηση των τεχνικών υπηρεσιών, τα έργα θα ολοκληρωθούν μέσα σε ένα δίμηνο, και όπως διαβεβαιώνει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Κ.Μαμουλάκης, δεν θα προκληθεί εμπλοκή στην κίνηση των οχημάτων. Ο ίδιος εξηγεί ότι σε πρώτη φάση για τις ανάγκες του έργου, η κυκλοφορία των οχημάτων θα γίνεται στο αριστερό τμήμα της λεωφόρου. Στο δεξιό τμήμα δεν θα επιτρέπεται η είσοδος των οχημάτων μέχρι και την ολοκλήρωση των εργασιών, οπότε και θα ξεκινήσει η ανάπλαση στο απέναντι (αριστερό ) τμήμα.

Ωστόσο αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι σε ένα τμήμα μιας κεντρικής οδικής αρτηρίας, που ήδη έχει αναπλαστεί, δεν υπήρξε η ταυτόχρονη μέριμνα να γίνουν παράλληλα έργα υπογειοποίησης των δικτύων της ΔΕΗ, επειδή προφανώς δεν υπήρξε ο σωστός σχεδιασμός…Έτσι φτάνουμε στο σημείο ένα έργο που θεωρητικά έχει τελειώσει πρακτικά να είναι ημιτελές, αφού πραγματοποιήθηκε χωρίς να ένα έχει ληφθεί υπόψη μια σοβαρή παράμετρος που αφορά στα δίκτυα της ΔΕΗ. Αυτό σημαίνει κόστος σε χρήμα σε όχληση και ταλαιπωρία των πολιτών από ένα ακόμα εργοτάξιο που ανοίγει…

Από την πλευρά του πάντως ο αντιδήμαρχος Κ.Μαμουλάκης, δίνει τη δική του ερμηνεία υπογραμμίζοντας ότι το τμήμα αυτό της οδού είχε μερικώς αναπλαστεί, πριν από οκτώ χρόνια μετά από τη διάνοιξη που έγινε τότε, αλλά η ανάπλαση αυτή έγινε από συνεργεία του δήμου, χωρίς να έχουν προηγηθεί υπογειοποιήσεις δικτύων ΔΕΗ ( τότε δεν γινόταν καθόλου) τοποθέτηση δικτύων φωτισμού. Το πρώτο έργο ανάπλασης τμημάτων της λεωφόρου που ολοκληρώθηκε από την παρούσα δημοτική Αρχή και χρηματοδοτήθηκε από το ΠΕΠ Κρήτης, αφορούσε στα τμήματα από την Όαση μέχρι την Ρομαντική Γωνιά και από την Κυκλάδων μέχρι την Αντιοχείας. Στο έργο αυτό δεν περιλήφθηκε το τμήμα της λεωφόρου από τη Ρομαντική Γωνιά έως την Κυκλάδων, λόγω περιορισμένων πιστώσεων με στόχο να αναπλαστεί το δυνατόν μεγαλύτερο τμήμα της λεωφόρου. Σήμερα ο δήμος με δεδομένο ότι πέτυχε και νέες χρηματοδοτήσεις από τα υπόλοιπα του ΠΕΠ, προχωρεί στην πλήρη ολοκλήρωση της ανάπλασης της λεωφόρου με νέα εργολαβία που περιλαμβάνει την ανάπλαση του υπολοίπου τμήματος από την Αντιοχείας μέχρι την Θερίσου, στην οποία συμπεριέλαβε και την υπογειοποίηση των δικτύων και το φωτισμό στο τμήμα της λεωφόρου από τη Ρομαντική γωνία έως την Κυκλάδων, για να ολοκληρωθεί η επέμβαση στη λεωφόρο. Συνεπώς δεν ξεχάστηκε τίποτα από την πρώτη εργολαβία ούτε και ο χαρακτηρισμός «ράβε- ξήλωνε» για τις δημοτικές υπηρεσίες είναι δόκιμος για τη συγκεκριμένη περίπτωση.