Μέσα στις επόμενες μέρες αναμένεται να εκδοθεί η απόφαση του Εφετείου Χανίων σε σχέση με τον καθορισμό τιμής μονάδος για την απαλλοτρίωση των ρυμοτομούμενων κτισμάτων του Τζάμπο, στην οποία έχει «επενδύσει» ο δήμος Ηρακλείου, προκειμένου να προσδιοριστεί ένα πιο “πραγματικό” ποσό, για την αποζημίωση της εταιρίας από την κατεδάφιση των κτισμάτων που απομακρύνονται, προκειμένου να εφαρμοστεί το Σχέδιο Πόλης.
Όπως είναι γνωστό, πρωτόδικα είχε οριστεί το ποσό του 1.300.000 ευρώ, ως αποζημίωση για την κατεδάφιση των ρυμοτομούμενων, ποσό που είχε χαρακτηριστεί ως «αστρονομικό» από τη Λότζια, που διεκδικεί την δραστική περικοπή του, και τον προσδιορισμό μιας πολύ χαμηλότερης τιμής, που να ανταποκρίνεται στην πραγματική αξία του ακινήτου σε πιο ορθολογικά πλαίσια.
Ο ορισμός μιας ρεαλιστικής τιμής για την αποζημίωση των δικαιούχων, αποτελεί το πρώτο βήμα για την απελευθέρωση μιας τεράστιας έκτασης που σήμερα καλύπτεται από χώρους του πολυκαταστήματος, και η διάνοιξη της αναμένεται να δημιουργήσει νέες κυκλοφοριακές συνθήκες στην ευρύτερη περιοχή, που αντικειμενικά είναι μια από τις πιο βεβαρημένες κυκλοφοριακά, αφού αποτελεί κομβικό σημείο για την εξυπηρέτηση δεκάδων οχημάτων σε καθημερινή βάση.
Η εφαρμογή του σχεδίου πόλης το οποίο οφείλει να εφαρμόσει ο δήμος Ηρακλείου, είναι πραγματικά ζωτικής σημασίας καθώς θα αλλάξει την πραγματικότητα σε μια περιοχή, που σήμερα ασφυκτιά όχι μόνο λόγω της βαριάς κυκλοφοριακής επιβάρυνσης της, αλλά και επειδή στερείται παντελώς διαμορφωμένων ελεύθερων χώρων, που θα επιτρέψουν μια καλύτερη ποιότητα ζωής στους κατοίκους της.
Από την πλευρά του δήμου Ηρακλείου, πάντως έχει δοθεί η δέσμευση ότι μόλις ξεκαθαριστεί η υπόθεση των αποζημιώσεων, θα αρχίσει η ταχεία υλοποίηση του σχεδίου πόλης και της μελέτης που έχει εγκριθεί για την ανάπλαση της περιοχής που περικλείεται από τους δρόμους 62 Μαρτύρων, Εκάβηs, Πατριάρχου Μελετίου, Μεταξάκη, Χριστομιχάλη Ξυλούρη.
Αφορά σε μια έκταση που αντιστοιχεί περίπου σε 150 στρέμματα και το συνολικό μήκος των δρόμων είναι 3 χιλιόμετρα.
Στα πλαίσια εφαρμογής του Σχεδίου Πόλης, προβλέπεται η κατάργηση του 1/3 της έκτασης που σήμερα καταλαμβάνει το πολυκατάστημα. Το τμήμα που απελευθερώνεται, αφορά σε μια έκταση 4,5 στρεμμάτων, γίνεται κοινόχρηστος χώρος και αποδίδεται στους πολίτες.
Όσον αφορά στην υπόλοιπη έκταση που καταλαμβάνει, μοιράζεται στα δύο για να διανοιχθούν δύο σημαντικοί δρόμοι. Η οδός Λευκωσίας, η οποία «κόβει» στη μέση το πολυκατάστημα, που μοιράζεται σε δύο κομμάτια, και η οδός Μεταξοχωρίου, που είναι παράλληλη στην προηγούμενη, και «ακουμπά» στην «πλάτη» του πολυκαταστήματος.
Ουσιαστικά οι δρόμοι που διανοίγονται είναι οι οδοί Λευκωσίας, Μεταξοχωρίου, Εκάβης, Πετράκη, το μήκος των οποίων φτάνει τα 3 χιλ. και διαπλατύνονται σε πλάτος 10μ.
Η μελέτη ανάπλασης που θα εφαρμοστεί, προβλέπει ότι θα δημιουργηθεί ένας πεζόδρομος, σε ένα αδιάνοιχτο σήμερα δρόμο, που οριοθετείται στη μέση του οικοδομικού τετραγώνου που προσδιορίζεται ανάμεσα στις οδούς Μεταξοχωρίου, Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Εκάβης. Επίσης προβλέπεται ότι στους νέους δρόμους που θα διανοιχθούν, θα φυτευτούν 300 νέα δέντρα και θα τοποθετηθούν πλέον των 100 νέων φωτιστικών σωμάτων.

