Τη συστράτευση όλων των τοπικών φορέων προκειμένου να προχωρήσει το έργο της μαρίνας των Μαλίων, κατέληξε η χθεσινή σύσκεψη που διοργάνωσε ο δήμος με τη συμμετοχή των βουλευτών Μ. Στρατάκη, Β. Κεγκέρογλου, Γ. Δεικτάκη, Μ. Φραγκιαδουλάκη, του αντινομάρχη Γ. Σταθόπουλου, του εκπροσώπου της Περιφέρειας Ν. Καπετανάκου, εκπροσώπου του Λιμεναρχείου Χερσονήσου, παραγωγικών κλάδων και εκπροσώπων του δήμου.

Το έργο το οποίο είχε ενταχθεί στο δεύτερο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης, σταμάτησε το 2000, χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί τα λιμενικά έργα και οι υποδομές της χερσαίας ζώνης. Από τότε μέχρι σήμερα η μαρίνα των Μαλίων έχει κυριολεκτικά «στοιχειώσει» εμφανίζοντας μια εικόνα παρακμής και απίστευτης εγκατάλειψης. Όπως τόνισε ο δήμαρχος Μαλίων Κ. Λαγουδάκης, «ο τουριστικός λιμένας Μαλίων, εφόσον λειτουργήσει, έχει τη δυνατότητα υποδοχής και εξυπηρέτησης 440 πολυτελών σκαφών.

Η λειτουργία της μαρίνας θα αναβαθμίσει την ευρύτερη περιοχή, και θα επαναπροσδιορίσει τον τουριστικό χάρτη, όχι μόνο των Μαλίων αλλά ολόκληρου του νομού Ηρακλείου, ως τόπο τουριστικού προορισμού.

Όπως είπε, η κατασκευή του Τουριστικού Λιμένα (μαρίνα) Μαλίων εντάχθηκε στο Β΄ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης (ΠΕΠ Κρήτης), με σκοπό να παραδοθεί - με την αποπεράτωσή του - ως μια νέα υποδομή στην περιοχή των Μαλίων και κατ’ επέκταση στο νομό Ηρακλείου, που θα υπηρετούσε την τουριστική αγορά των θαλάσσιων ταξιδιών, δίδοντας μια νέα μορφή τουρισμού στην Κρήτη. Ωστόσο, οι εργασίες κατασκευής του ανεστάλησαν το έτος 2000, χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί τα θαλάσσια έργα». Στη διάρκεια της σύσκεψης όλοι συμφώνησαν να συγκροτηθεί ένα ενιαίο μέτωπο, με τη συστράτευση του δήμου Μαλίων, των κοινοβουλευτικών εκπροσώπων του νομού, του β΄βαθμού της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των υπηρεσιακών παραγόντων για τη δυνατότητα ένταξης του έργου είτε στο Δ’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης είτε στα τομεακά προγράμματα του υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης.